Все это касается не столько деталей зданий и сооружений, сколько окружающих их открытых пространств, детальная прорисовка, скульптурность внутренних двориков, площадей, бульваров, скверов и других элементов архитектурного партера города дают крайне важный переходный масштаб от постоянно растущих вертикально и горизонтально градостроительных образований к человеку.
На примере общественных центров и комплексов особенно четко прослеживается специфика архитектурно-ландшафтных приемов, их значимость в создании городских ансамблей. Исторические и многие современные примеры иллюстрируют, каким образом для этого используются рельеф, растительные формы, а также другие ландшафтные и архитектурные средства. Площадь собора св. Петра в Риме, библиотека университетского городка в Мехико, одна из площадей Будапешта — типичные примеры активной роли архитектуры поверхности земли, в частности декоративного мощения, в общем ансамбле. Сильно и свободно раскрыты ландшафтные приемы в решении поверхности земли университетского городка в Рио-де-Жанейро, где крупные газонные и цветочные пятна контрастны сооружениям.
Если в жилой застройке, в саду или небольшом парке тема ландшафтного дизайна может стать ведущей, то в общественных центрах города для средств ландшафтного дизайна характерна градостроительная обусловленность, подчиненность общему архитектурному замыслу, ансамблю.
Одной из предпосылок архитектурно-ландшафтной детализации открытых пространств общественных зон, центров, комплексов является концепция разделения в городах пешеходного и транспортного движения.
Пешеходное и транспортное движение
Последняя оказалась достаточно плодотворной при реконструкции исторически сложившихся районов и формировании центров некоторых городов-новостроек. Площади и улицы старых центров, освободившись от транспорта, вновь становятся местом общения людей, познания культурных ценностей — памятников истории, архитектуры, садово-паркового искусства. В то же время архитектор Л, Соколов, анализируя опыт осуществления проектов новых городов, отметил, что человеку часто бывает неуютно в распахнутых просторах их межмагистральных территорий.
Комплексы застройки в центрах новых городов в большинстве случаев разобщены. Часто доминируют пространства огромных эспланад и отсутствуют специально рассчитанные на восприятие пешехода камерные пространства. Главное же — мало учитывается значимость богатства пластики земли — террас, пандусов, лестниц, декоративного мощения, цветников и водных устройств, которые при недостаточно выразительной массовой типовой застройке позволили бы переключить внимание человека на эстетику среды ближнего плана.
по теме:
| UP |
